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轿车悬架螺旋弹簧制造技术
 
更新时间:2011.03.18 浏览次数:
 
  简介:本项目技术采用仿形车削与精拨复合工艺制造变截面棒料毛坯,然后经热卷制,余热淬火,回火,粉未喷涂等工序制造成变棒直径、变簧圈直径、变刚度的螺旋弹簧。它与传统的等截面螺旋弹簧相比,具有刚度可变,性能优越、重量轻、材料、应力均匀寿命高等优点,用于轿车悬架弹簧的制造,主要技术指标:常规疲劳寿命大于100万次,腐蚀疲劳寿命大于50万次,小时产量为150-180只。
  应用前景及市场预测:根据“九五”汽车发展规划,我国到2000年每年需生产轿车150万辆,加上维修配件,每年约需悬架螺旋弹簧600-700万只,需求量大,市场前景广阔。
  实施条件:对于已有轿螺旋弹簧加工设备的企业,只需增加变直径棒料加工设备即可,给需投资80万元,如新建车间,约需投资1500万元。
  转让条件:
  我校可提供生产线设计、工装设计、建线调试、人员培训等项服务,转让价格面议。
 
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